Motoristas com CNH categoria B podem passar a dirigir veículos mais pesados no Brasil. A proposta já avançou na Câmara dos Deputados e prevê mudanças no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), o que pode impactar diretamente milhões de condutores.
Proposta amplia limite de peso
Atualmente, motoristas da categoria B dirigem veículos com peso bruto total de até 3.500 kg. No entanto, o Projeto de Lei 305/25 aumenta esse limite para 4.250 kg, desde que o veículo seja elétrico ou híbrido com tração predominantemente elétrica.
Além disso, a medida considera uma característica importante desses veículos: as baterias aumentam o peso total quando comparados aos modelos movidos a combustão. Por isso, o autor da proposta, deputado Pedro Aihara (PRD-MG), defende a atualização da legislação.
Inclusão de veículos híbridos
Durante a tramitação, o relator Hugo Leal (PSD-RJ) ajustou o texto e incluiu os veículos híbridos na proposta. Dessa forma, o projeto amplia o alcance da medida e acompanha a evolução do setor automotivo.
Segundo o parlamentar, a tendência é clara. Veículos elétricos e híbridos devem ganhar ainda mais espaço nos próximos anos. Portanto, a legislação precisa acompanhar essa transformação e garantir tratamento igualitário entre as tecnologias.
Próximos passos no Congresso
Agora, o projeto segue para análise da Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania (CCJ). Em seguida, deputados e senadores ainda precisam aprovar o texto para que ele vire lei.
Enquanto isso, motoristas devem ficar atentos. Caso o Congresso conclua a aprovação, a mudança passará a valer em todo o país.
O que muda na prática
Com a nova regra, condutores da CNH categoria B poderão dirigir veículos mais pesados sem precisar mudar de categoria. Assim, o acesso a carros elétricos e híbridos tende a se tornar mais simples.
Atualmente, a categoria B permite conduzir veículos com até oito passageiros, além do motorista, e peso de até 3.500 kg. Já categorias como C, D e E continuam obrigatórias para veículos maiores ou destinados ao transporte de cargas e passageiros.
Impacto no setor de transportes
Por fim, a proposta também busca estimular a transição energética no Brasil. Com isso, o uso de veículos de baixa emissão pode crescer, ao mesmo tempo em que o país se adapta às novas tecnologias.
Dessa maneira, além de facilitar a vida dos motoristas, a medida contribui para modernizar o sistema de transporte nacional.
Fonte: Redação
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